杭州快速路網(wǎng)建設(shè)又傳來好消息！9月23日（下周一）上午10點，正式開通之浦路隧道、兩側(cè)地面輔道及云河路路口，至此之浦路全線實現(xiàn)快速路功能，從杭州南直通城西，全程沒有一個紅綠燈！
下周一，之浦路三期正式開通
之浦路隧道自9月12日臨時開放通行以來，有效保障了中秋假期期間車輛進出杭新景高速的需求，目前運行狀況良好，現(xiàn)在隧道兩側(cè)的地面輔道也已施工完成，為保障云棲大會及國慶假期的道路交通出行需要，定于9月23日上午10點正式開通之浦路隧道、兩側(cè)地面輔道及云河路路口。
之浦路位于西湖區(qū)之江度假區(qū)，北起紫之隧道出入口，南至杭新景高速公路杭州南收費站，全長3.18公里，是杭州市“四縱五橫”快速路網(wǎng)最西面一縱的最南段，快速路主線為“跨線橋+下穿隧道”的形式，是一條“上天入地”的快速路。
其中之浦路“上天”部分，即一期、二期建設(shè)的楓樺路跨線橋和麥嶺沙立交，已于2016年與紫之隧道同步開放通車，實現(xiàn)了之浦路與彩虹快速路（之江大橋）兩條快速路之間的互通，但南北方向直行進出杭州南收費站的車輛還需要在云河路口等候一個信號燈。
之浦路三期工程，即“入地”部分——建設(shè)下穿云河路的隧道，就是為了消除這條快速路南北向直行的最后一個信號燈路口。隧道下穿麥嶺沙立交、北塘河和云河路，總長760米，隧道凈寬19.7米，雙向四車道，限速60公里/小時。
之浦路隧道通車后，將實現(xiàn)之浦路南北向主線連續(xù)交通流，進一步加快車輛進出杭州南的速度，杭州南下高速20分鐘可直通城西！
交通組織措施看好啦！
需要注意的是，去往杭州南收費站上高速的車輛可以走之浦路隧道，而想通過麥嶺沙立交去往濱江、富陽方向的車輛不能駛?cè)胨淼馈?/span>
具體來說，北往南方向從紫之隧道出來的車輛，沿著主線筆直往前走跨過楓樺路跨線橋之后，再行駛300米左右會看到一個岔路口，靠左邊是直行進入之浦路隧道上杭千高速的路線，靠右邊則是上麥嶺沙立交匝道去往之江大橋或富陽方向的路線。
而南往北方向從高速下來的車輛，也會看到一個岔路口，靠左邊是上之江大橋去往濱江方向的路線，靠右邊才是南往北直行去之浦路隧道或地面輔道的路線。
岔路口都會設(shè)置龍門架，駕駛員要注意看清龍門架上面的交通指路牌，避免走錯車道；同時要提前選擇好路線，避免緊急變線，造成交通安全風險。
注意，這些車輛不能駛?cè)胨淼?/span>
1.禁止行人、非機動車通行；
2.禁止載貨汽車、專項作業(yè)車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車等通行；
3.禁止運載爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行；
4.主線道路限速60公里/小時。
1.禁止2噸（含）以上載貨汽車、專項作業(yè)車、摩托車、掛車、輪式專用機械車、拖拉機、特型機動車通行；
2.禁止運載爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行。
禁止運載爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行。
請過往機動車駕駛?cè)俗⒁饨煌ㄐ盘枱簟酥?、標線提示，并服從現(xiàn)場民警和管理人員的指揮。
